到 2022 年，中国汽车在南非驾驶者中大受欢迎，以实惠的价格提供经久耐用的豪华汽车。

当中国品牌首次进入南非市场时，比如 2008 年的奇瑞，由于汽车制造商的主要目标是生产真正廉价的汽车而不是高品质的汽车，因此它们未能获得普及。

然而，随着中国品牌似乎在南非汽车市场上领先，这种趋势正在迅速成为过去。多年来，对奇瑞和哈弗等中国知名品牌的需求显着增加。

根据南非全国汽车制造商协会（Naamsa）的数据，2019 年，哈弗仅售出 872 辆汽车，而奇瑞甚至没有受到关注。

快进到 2022 年，中国汽车的销量现在已经超过了许多值得信赖的传统品牌，例如福特、起亚、本田，甚至宝马和梅赛德斯-奔驰。

南非全国汽车制造商协会2022年10月新车销售报告显示，奇瑞售出1,229辆，哈弗售出2,602辆。宝马售出 946 辆，梅赛德斯-奔驰仅售出 737 辆。

此外，这些数字显示，自 2019 年以来，哈弗的销量大幅增长，增长了 198%，而奇瑞的销量很可能在同一区间。

根据 2022 年 10 月的总销量，奇瑞和哈弗在南非的前 15 名汽车制造商中均列出了对这些车辆的需求的显着增长，具体如下表所示。

奇瑞和哈弗的这些销量主要归功于他们推出的中型 SUV，奇瑞瑞虎 Pro 4 和哈弗 H6——分别售出了 695 辆和 956 辆。

中国品牌要赶上长期以来最受欢迎的丰田和大众 (VW) 的中档产品还有很长的路要走，后者在 2022 年 10 月分别售出了 12,574 辆和 4,904 辆。

然而，标准普尔全球汽车公司欧洲、中东和非洲地区的首席分析师沃尔特·马德拉（Walt Madeira）表示，中国人已经在南非市场确定了一个健康的 SUV 利基市场——需求正在增长。

“南非人一直需要皮卡和越野 SUV 等强劲的车辆来应对苛刻的环境，我相信（中国品牌）取得成功的关键在于推出具有极具竞争力的定价策略的高品质 SUV。”马德拉说。

这并不令人意外，奇瑞南非的全国销售经理杰伊·博茨（Jay Botes）表示，由于通货膨胀压力导致生活成本高昂，许多南非人手头拮据，而中国品牌在 2022 年将物有所值。

哈弗 H6 的价格从 R479,950 到 R669,950，而奇瑞瑞虎 pro 4 的价格从 R299,900 到 R399,000。

相比之下，市场上最便宜的梅赛德斯-奔驰和宝马是他们的掀背车，起价分别为 696,509 兰特和 625,072 兰特——其 SUV 产品的价格接近数百万。

考虑到这些价格差异，梅赛德斯-奔驰或宝马无法为潜在买家提供哈弗或奇瑞各自最畅销的车型所无法提供的东西——尤其是在考虑到你所获得的价格时。例如，哈弗的顶级 H6 是一款混合动力车型，它提供了德国入门级汽车所能提供的一切，甚至更多。

此外，H6 和瑞虎 Pro 4 的安全等级均为五星级，与豪华品牌相当。

更有趣的是，奇瑞瑞虎 Pro 4 提供 10 年或 100 万公里的发动机保修期——这是闻所未闻的，清楚地表明汽车制造商有信心其车辆将持续很长时间。

奇瑞和哈弗都指出，他们的汽车质量有了显着提高——博茨说，奇瑞已经“将自己重塑为技术和设计领导者以及客户服务的标杆”。

奇瑞和哈弗2022年的销量数据代表了这些品牌对南非购车者的认可，博特斯和马德拉都认为，中国品牌在质量、安全和价格之间取得有效平衡的大戏将继续赢得南非消费者的青睐。