总统西里尔·拉马福萨表示，南非与其他已采取措施激励制造商投资该国电动汽车生产的国家保持一致至关重要。
在此之前，全球汽车制造商宝马宣布将投资约 42 亿兰特，装备其位于茨瓦内的罗斯林工厂，以生产下一代 BMW X3 混合动力插电式汽车。
这将是第一款在南非本土生产的电动汽车。
拉马福萨总统强调，政府、民间社会、企业和劳工必须共同努力，提高这些车辆的产量，以确保该国汽车制造业在脱碳背景下的未来。
“除其他外，这意味着需要支持汽车制造商扩大在南非生产新能源汽车的投资。我们目前有一系列措施支持汽车制造商，例如经济特区激励措施、汽车投资计划等。
“我们很快就会敲定一项战略，以支持向经济实惠且有效的电动汽车制造转型。南非总统周一在每周通讯中表示，随着世界走向脱碳，南非与包括非洲大陆在内的其他国家保持同步至关重要，这些国家正在激励电动汽车的制造和使用。
在全球范围内，各国 — — 特别是北半球国家 — — 开始实施或考虑对进口产品征收碳税，这可能对未来当地出口行业和就业产生严重影响。
拉马福萨总统表示，有鉴于此，南非的正义能源转型投资计划（JET IP）对于“将资源用于支持受可再生能源转型影响的工人、社区和行业，以及投资于绿色能源等新产业，比如，氢和电动汽车至关重要”。
“这一点尤其重要，因为我们的许多出口市场越来越多地寻求减少其生产和进口的商品对环境的负面影响。例如，欧盟已决定从 2035 年起禁止销售新的汽油和柴油动力汽车。
“这对南非具有重大影响，因为欧洲约占我们机动车出口的 60%。这既对我们主要生产汽油和柴油汽车的汽车行业构成了威胁，同时也带来了巨大的机遇。”
拉马福萨总统解释说，机会在于该国的矿产资源。
“南非有一些重要的优势。我们拥有世界上最大的铂储量，并且是可再生能源的有吸引力的地点，这两者都是生产绿色氢的重要元素。这种氢气可以用作某些车型的电子燃料，不受欧盟禁令的限制。”他说。
总统重申了政府的立场，即尽管脱碳以及如何以公正和公平的方式实现脱碳存在不确定性，但这是“经济增长和多元化以及创造就业”的机会。
“我们社会的脱碳可以用来推动增长、提高工业竞争力、创造就业机会并发挥创新潜力。
拉马福萨总统表示：“无论是在汽车工业、能源还是其他经济领域，我们相信我们的国家正在采取必要措施，实现不让任何人掉队的低碳未来。”