开普敦市希望将其部分货运港口移至近两个小时的路程，以应对不可预测的天气状况和气候变化的影响。 Saldhana海湾已被提名为首选方案。
为什么开普敦要搬迁其港口的一部分？
尽管城市码头的大部分地区都受到了屏蔽，但港口的后续扩张并未考虑到开普敦的“东南风”。 “开普医生”（Cape Doctor）经常阻止船只停靠在货运港码头，今年早些时候，由于沿海地区的混乱的天气状况，数十家企业失去了重要的收入。
还值得注意的是...
–近几个月来，大风阻止了集装箱船在集装箱码头停泊。
–由于气候变化，开普敦未来将面临更频繁，更强烈的东南风。
–今年夏天，一些船只完全绕开开普敦，从而延迟了进出西开普省的进出口。
–交货延迟严重影响了在紧迫的交货期限内开展业务的企业。
–但是，Saldhana海湾受这种天气影响很小-并且已经拥有稳固的港口基础设施。
SALDHANA 海湾“准备开始”
市长运输委员会委员Alderman Felicity Purchase迫切希望一劳永逸地结束这些灾难性的场面。她说，尽管萨尔达尼亚湾（Saldhana Bay）距该省主要商业枢纽135公里，但设备齐全，可以接收前往西开普省的货物：
“开普敦集装箱港口的位置经常受到大风的阻碍或延误，这阻碍了我们当地经济的增长。我已要求与南非港口公司Portnet举行会议，讨论替代方案，其中包括将Saldanha发展为货运或集装箱港口。”
“ Saldanha已经有一个工业开发区（IDZ）–鉴于该市正在考虑将这些位置用于当地工业的发展，因此有一个相邻的货运港口是很有意义的。”