食品生产商头痛：二月份预算中拟议的柴油退款计划扩大到食品制造商，以减少减载成本，但该计划仍未启动并运行。允许这些制造商申请退款的《关税与消费税法》最终修正案于7月中旬才公布，这意味着生产商仍需等待一段时间。

价格上涨：绝大多数南非公司正在提高商品和服务的价格，以应对未来 12 个月的经济挑战。普华永道第26次全球CEO调查数据显示，71%的南非CEO表示，他们的公司已经在提价，而15%的人正在考虑提价。

VIP警察获得保释：周二（8 月 1 日），主审法官 Hleziphi Mkhasibe 向八名男子每人缴纳 10,000 兰特的保释金，他们上个月被拍到在高速公路旁殴打驾车者。尽管允许他们保释，但姆卡西贝表示，他们的行为没有正当理由，此事已推迟至 2023 年 9 月 27 日进行进一步调查。

呼吁削减燃油税：工会联合会南非联邦联合会（Fedusa）表示，重点应放在燃油税的重组上，以减轻驾车者和家庭的负担。两项主要燃油税的总成本为 R6.14（一般燃油税为 R3.96，道路事故基金税为 R2.18），按在该国销售的每升燃油征收。该工会认为，有足够的证据证明南非人无法应对该国高昂的生活成本，政府不能再袖手旁观，将上涨归咎于兰特和油价，同时不对燃油税进行调整收藏。

市场：随着全球避险情绪升温，南非兰特周二走弱，继 7 月份强劲表现后失去动力。第一国民银行投资组合经理韦恩·麦柯里表示：“没有什么特别的新闻事件导致兰特走弱……我认为这只是正常的调整。”周三（8 月 2 日）兰特交易价格为 R18.34/$、R20.17/€ 和 R23.35/£。布伦特原油交易价格为每桶 85.62 美元。