1989 年，这辆车在南非的道路上行驶了数十万公里。十年来，他一直住在他的车里。

当戴恩·赫灵顿（Dane Herrington）上床睡觉时，他将随身物品、书籍和衣服搬到了他心爱的 1984 福特 Sierra 的前面。他睡在后面的大床垫上。他在加油站使用淋浴。 10年来，他一直住在他的车里。

自 1989 年买下这辆车以来，现年 64 岁的园艺师已经跑了数十万公里，在开普敦、约翰内斯堡、比勒陀利亚和沃特瓦尔寻求短期工作机会。

由于无法获得长期工作，他发现自己无家可归，只有他的汽车。

他说，这是“缓慢下降到我现在的位置”。他说，他不想住在车里。 他有他的老年补助金，来自国外的家人的一点钱，还有来自社区的人的帮助。

他说燃油价格的上涨对他造成了沉重打击。 在过去的几年里，他一直住在 Table View 及其周边地区。 赫灵顿避开了无家可归者的庇护所。

赫灵顿认为开普敦市应该允许只有自己的汽车居住的人在废弃的大篷车公园或带有沐浴设施的有盖停车场停车，只需支付少量费用。

但城市章程规定，除非在“紧急情况下或在指定的休息区”，否则在公共财产上居住在您的车辆中是非法的。

市执法发言人韦恩·戴森（Wayne Dyason）表示，罚款从 300 兰特到 500 兰特不等。 为了避免与警察或“纳税人”的问题，赫灵顿晚上在教堂的场地上停车。在人们到达之前，他在凌晨 4 点左右离开。 他大部分时间都在图书馆度过，“我的办公室”。

他使用那里的设施发送电子邮件。他还在写一本书——“享受骑行”。 现在有多少人住在他们的车里，没有人真正知道。赫林顿说，有很多人住在车里，但“你就是看不到他们……他们把车停在警察看不到的某些地方。”

71 岁的贝里尔取得了联系。她不想公开她的全名。 过去一年，贝里尔和她 37 岁的儿子住在一辆四门轿车里。 “这让我儿子快疯了，”她说。

他们每人因在车内睡觉而被罚款 300 兰特。 “我付不起，”她说。

她在九月有一个开庭日期。 贝里尔有她的老年补助金，偶尔会得到工作，比如遛狗。她每个月要花大约 450 兰特购买汽车的汽油。

“如果你不每天开车，电池就会没电，”她说。 他们有一个用于烹饪的燃气灶和两个用于充电设备的小型太阳能电池板。如果天气不太冷，她会在海里游泳并在海滩上淋浴。

“我没有选择成为现在的我，”她说。