南部非洲福特汽车公司（FMCSA）宣布了其Silverton装配厂的新太阳能项目，目标是到2024年使该厂完全“绿色”且能源自给。 该组织在周五（11月13日）的一份声明中说，这将使其成为世界上最早的取得此成就的福特汽车工厂之一。
福特与SolarAfrica之间的合作伙伴关系的“蓝色椭圆计划”将为该设施提供13.5MW的太阳能装置，价值1.35亿兰特，将满足Silverton工厂每年电力需求的30％。 这涉及在整个设施中安装专门开发和本地制造的太阳能光伏（PV）车棚，使用31,000多个太阳能电池板。 它将覆盖约4,200辆车的停车位，它将成为世界上最大的太阳能车棚之一。
瞄准孤岛模式
FMCSA运营副总裁Ockert Berry表示，该太阳能项目是未来四年内实现“孤岛模式”的第一步。 他说，目前，Silverton组装厂将不再依赖国家电网或任何市政服务，该厂生产福特Ranger，Ranger Raptor和Everest供国内销售以及100多个全球出口市场。
“到2024年，我们的目标是使Silverton工厂完全实现能源自给和100％碳中和，使用包括太阳能PV，生物质，沼气和生物合成气的可再生和热电联产综合能源组合，满足我们所有的电力，天然气和供热需求，“ 他说。
“我们还将引入100％的水循环利用，所有不可发酵的废物将通过热解系统重新利用，以生产合成气。” 贝瑞说，这些事态发展还将使该集团的Silverton装配厂既高效又更具成本竞争力。 除了环境和成本效益外，Blue Oval项目还将开始由SolarAfrica在国内生产太阳能车棚，这将在当地创造100个就业机会。
“在目前正在研究的下一阶段中，引入生物质作为可再生能源的来源，以及在农村地区支持该项目的可发酵生物质工厂的外包农业，将有助于推动这一愿景向前发展-创造就业机会另有2400人。” FMCSA说。
电力挑战 SolarAfrica和Blue Oval项目的首席技术官David Sonnenberg说，该太阳能项目是应对南非的能源和环境挑战的第一步。 “众所周知，南非目前正面临着严重的能源危机，加上持续的减负荷威胁，不断上涨的电价，市政容量不足，电力需求收费以及电力质量不稳定等问题。”他说。
Sonnenberg说，这些挑战使得有效运行这种规模的设施变得异常困难-既有可靠的能源供应，又有成本上涨的问题。 他说：“另一个挑战是，南非的大部分电力是通过化石燃料发电的，特别是燃煤电厂的发电。” 产生的高水平温室气体加剧了环境破坏和随之而来的气候变化。”
“水也是南非非常宝贵和稀缺的资源。 “它太有价值了，不能只使用一次，因此我们必须从根本上改变用水和消费方式，特别是对于制造业。”