高等教育、科学和创新部长恩齐曼德（Blade Nzimande）博士对 Energy Observer 号表示欢迎，这是一艘首次在开普敦 V&A 海滨停留的氢动力船。
部长还于 6 月 12 日至 20 日正式向公众免费开放了这艘独一无二的船只。
Energy Observer 被描述为第一艘氢动力、零排放的船只，它是自给自足的，能够从大自然中汲取能量，同时旨在保护它。
能源观察者号自2017年离开母港法国圣马洛以来，一直在全球航行，已在全球40多个国家停靠。
这艘法国船只旨在提高人们对生态转型问题的认识，并探索展示未来替代能源的解决方案。
恩齐曼德周一表示：“我相信能源观察员在南非的存在将大大有助于提高人们对氢经济潜力的认识。”
他还欢迎提供工业气体和服务的法国跨国公司 Air Liquide 所做的努力，以及旨在强调向无碳环境过渡的必要性的 Energy Observer 倡议。
“作为为南非创造清洁、负担得起和可持续能源未来的国家努力的一部分，南非政府通过我的部门在 2021 年制定了氢社会路线图 (HSRM)。绿色氢谷不仅将确保这一举措远离化石燃料，但它将创造就业机会，吸引投资并为农村省份带来发展，”部长说。
他说，通过 HSRM，该部门还确保在南非向清洁能源过渡的背景下，氢气可以用作社会正义的杠杆。
恩齐曼德表示，2019 年科学、技术与创新 (STI) 白皮书强调了国家创新体系 (NSI) 内的包容性、转型和伙伴关系等核心主题。
“我们正在通过我们的十年计划实施我们的白皮书，该计划作为政府范围内的路线图，在未来 10 年内促进部门间合作并推动 STI [科学、技术和创新] 政策和计划。
“十年计划有特定的重点和发展领域，旨在解决南非面临的一些挑战，从当前的能源危机到我们如何应对自然灾害和为未来的流行病做准备。”
他强调了在公共和私营部门之间建立伙伴关系的重要性。
通过 Just Energy Transition，恩齐曼德相信南非可以将自己重塑为融合环境、社会和良好治理 (ESG) 原则的可持续投资目的地。
他说，该国的氢经济之旅是 DSI 为促进国家发展和全球竞争力而进行的长期投资的结晶。
部长将 DSI 领导的铂谷计划 (PVI) 描述为南非版的氢谷计划，该计划有望刺激该国向氢经济迈进并实施 HSRM。
与 Anglo American Platinum、Bambili Energy 和 Engie Energy Services SA 合作完成的氢谷可行性研究于 2021 年 10 月 8 日正式启动。
该项目的实施成本约为 12 亿美元，据称到 2050 年将为国内生产总值 (GDP) 贡献 39 亿至 88 亿美元，到 2030 年每年创造约 14,000 至 30,000 个就业岗位。
恩齐曼德说：“氢谷走廊沿线的一些潜在合作项目是重型卡车和矿用卡车改装与加油站，这些项目可以作为唾手可得的成果。”
同时，他表示，煤炭 CO2 转化为 X RDI 计划采用 CCU [碳捕获和利用] 技术从烟道气中捕获二氧化碳 (CO2) 并将其转化为可销售的商品，例如化肥，提供了一个机会将现有的煤炭行业与即将到来的氢经济。