赵明表示荣耀中国市场份额已恢复到9.5%。刘作虎宣布一加团队和OPPO团队合并。普华永道计划在全球范围内招聘10万名员工。辉瑞CEO预计到2022年底全球将恢复正常。黑石集团取得SOHO中国控股权。
荣耀6月16日晚间举行新品发布会，推出荣耀50系列手机。荣耀CEO赵明在开场表示，2020年同期荣耀中国市场份额一度达到16.7%，成为中国前二品牌。后来因为芯片断供最低下滑到3%，而今年5月底已经恢复到9.5%。赵明透露，目前已有30+战略合作伙伴恢复供应，签署了1000+供应协议。在渠道方面，荣耀过去几个月新增体验店与专区2500家。赵明宣布新荣耀将主推Magic系列、数字系列、X系列三条产品线，而荣耀50新机就是荣耀全新数字系列产品。
一加手机创始人刘作虎宣布，一加团队和OPPO团队合并，一加将成为OPPO旗下独立运营的品牌。刘作虎之前负责OPPO手机营销，并主导Find系列等产品。2013年11月18日，刘作虎宣布离开OPPO，同年12月17日宣布独立创业，成立一加科技。但一加成立以来，一直与OPPO公用研发体系，只是市场，产品各自对运营。去年，刘作虎回归OPPO。担任OPPO高级副总裁，公司产品线总负责人。
中国信息通信研究院周三发布报告称，5月中国国内手机出货量2,296.8万部，同比下降32%，其中智能手机出货量2,260.4万部，同比下降30.8%。手机出货量同比有所下降主要受三方面因素影响：一是一季度国内市场手机出货量同比增长超过100%，需求提前释放；二是产业链上游手机芯片供应偏紧；三是华为出货量大幅下降，其他厂商未能完全弥补华为空缺。5月国产品牌手机出货量为1,924.9万部，同比下降37.8%，占同期出货量的83.8%。
日本NEC公司从英国通信运营商沃达丰集团(Vodafone Group)接到了面向高速通信标准“5G”基站产品的订单。将参与沃达丰与韩国三星电子及美国戴尔科技等推进的采用“Open-RAN”技术的通信网构建计划。NEC将向沃达丰提供配备天线的5G基站。这是NEC首次从日本国外接到5G设备订单。将从英国郊外开始设置，逐渐扩大到包括首都伦敦在内的大约2500个地方。沃达丰计划今后在欧洲和非洲也引进Open-RAN架构。
微软公司(Microsoft)网站消息称，将于2025年10月14日终止对Windows 10操作系统的支持，包括专业版和家庭版。微软将推出的下一代操作系统，新的操作系统将被称为“Windows 11”、“Windows Sun Valley”或其他与“10”无关的名称。这是微软公司首次在推出新的操作系统之前，就宣布当前操作系统的支持结束时间。Windows 10操作系统是在2015年7月29日推出的。
人工智能驱动的移动数据和分析公司App Annie与IDC联合发布的《2021年游戏业特别关注》报告显示，新冠疫情爆发一年多以来，对手机游戏的需求在不断上升。在全球范围内，用户在2021年第一季度每周下载的手机游戏数量比疫情前的水平增加30%，每周超过10亿次。2021年第一季度，消费者每周通过iOS和Google Play在手机游戏上花费17亿美元，较疫情前水平增长40%。
由日本电子零部件企业田村制作所(TAMURA)和AGC等出资成立的Novel Crystal Technology在全球首次成功量产以新一代功率半导体材料“氧化镓”制成的100毫米晶圆。将于2021年内开始供应晶圆。客户企业可以用支持100毫米晶圆的现有设备制造新一代产品，有效运用过去投资的老设备。功率半导体材料现在的主流材料是硅，但围绕损耗更小的电力控制，碳化硅和氧化镓等材料的开发不断推进。
现代汽车集团(Hyundai Motor Group)正在与韩国的芯片公司进行洽谈，以助其减少对外国供应的依赖。目前全球芯片短缺导致全球汽车制造商的装配线停摆。现代汽车官员已经与当地的无晶圆厂公司会面，探索长期战略以更好地实现供应链多元化。这些无晶圆厂公司设计芯片，但将生产外包给台积电和三星电子等。现代汽车希望将单片机等部分汽车芯片订单转给韩国的设计企业，但这些企业的技术仍落后于荷兰汽车芯片供应商恩智浦半导体和日本瑞萨电子等业界领先者。
谷歌母公司Alphabet旗下自动驾驶公司Waymo宣布，在第二轮外部融资中获得了25亿美元的投资。Waymo表示，这表明投资者在自动驾驶技术商业化方面具有耐心，也突显了Waymo在该行业的领先地位。Waymo去年3月进行了首次外部融资，共获得22.5亿美元的投资。这笔新资金将用于继续完善自动驾驶汽车平台Waymo Driver，并继续壮大公司团队。当前，Waymo已经在凤凰城部署了自动驾驶网约车服务。但是，Waymo自动驾驶技术真正商用还需数年时间。
吉利汽车推出的新高端电动车品牌极氪(Zeekr)，今年的交付量已经售罄。吉利汽车在4月推出极氪品牌，瞄准中国对高端电动车日益增长的需求。极氪将使用直销模式来管理定价和库存。该品牌计划在今年开设100多家商店。吉利正在中国宁波生产Zeekr 001汽车。
本田(Honda)6月15日宣布，年内停产以氢为燃料的燃料电池车“CLARITY FUEL CELL”。作为结构改革的一环，本田正在国内外推进工厂重组，停产销售低迷的车型。在专注于纯电动汽车的同时，本田还携手美国通用，维持燃料电池车的研发，还讨论推出新车型。燃料电池车CLARITY FUEL CELL于2016年上市。由于价格昂贵、加氢站较少，销售低迷。该车在日本和美国销售，全球累计销量仅约1900辆。
通用汽车(GM)周三表示，到2025年，该公司将把在电动汽车和自动驾驶汽车上的支出增加到350亿美元，较去年年底宣布的计划增加30%。这笔额外资金将用于扩大电动汽车的推出，并加快电池和燃料电池技术的生产，包括在美国新建两家电池工厂，目前还有两家正在建设中。通用汽车计划到2025年每年销售超过100万辆电动汽车。
大众汽车(Volkswagen)正在与供应商谈判，以确保通过合作关系直接取得电动汽车电池的原材料。这家世界第二大汽车制造商正试图对其供应链中的关键部件(如半导体和锂)加强控制能力，使其能够克服任何潜在的瓶颈，并保持工厂满负荷运行。大众汽车的目标是与少数几家较大的业者合作，以降低复杂程度。锂市场由美国的Albemarle、中国的天齐锂业和智利的Sociedad Quimica y Minera等矿业公司控制。
四大会计师事务所之一的普华永道(PwC)近日表示，计划在全球范围内招聘10万名员工，以扩大气候变化等领域利润丰厚的咨询服务。这轮招聘将在未来五年进行，预计将使该公司的全球员工总数达到近38.4万。此举是普华永道一项85亿英镑投资计划的一部分，目的是利用企业对环境、社会和治理(ESG)问题咨询的巨大需求。从企业如何减少碳排放，到大流行后的“混合”工作实践，以及如何聘用来自不同背景的高管。客户对此类咨询服务的需求正在迅速增长。
英国正在与六家公司商谈建设超级工厂，生产电动汽车电池。汽车制造商福特、日产、综合性企业LG、三星以及初创企业Britishvolt和InoBat Auto正在与英国政府或地方当局进行谈判，讨论潜在工厂选址和财政支持问题。
三菱重工业(MHI)6月14日提出方针称，到2030年前后使仅燃烧氢气的发电站大型燃气轮机实现商用化。发电时的二氧化碳排放量为零，与燃烧天然气等的涡轮机相比，环境负担大幅降低。力争使发电效率达到与现有涡轮机相当的水平，让发电企业易于引进。该公司已决定到2025年前后使向天然气等之中加入30%氢气的涡轮机实现商用化，之后推进仅燃烧氢气的涡轮机技术的开发。将以1650度的高温燃烧氢气，将发电效率提高至约64%，达到世界最高水平。
美国和欧盟同意暂停关于对波音公司(Boeing)和空中客车(Airbus)政府补贴的贸易争端。该协议将暂停世界贸易组织(WTO)授权征收的关税，为期五年。3月份，美国和欧盟曾宣布暂停征收这些关税。这场长达17年的贸易纷争在WTO历史上持续时间最长、代价也最大。
辉瑞公司(Pfizer)首席执行官Albert Bourla周三表示，他预计发达国家的生活将在今年年底前恢复正常，而世界其他地区将在2022年底前恢复正常。Bourla说，到那时，应该有足够剂量的新冠疫苗供大多数国家和地区的人群接种，以抵抗新冠病毒。Bourla表示，辉瑞和德国合作伙伴BioNTech公司在上周达到了生产10亿剂新冠疫苗的里程碑。两家公司预计今年将生产多达30亿剂新冠疫苗。Bourla表示，该公司还准备生产新冠疫苗第三剂增强剂。
2016年6月16日，上海迪士尼度假区正式向游客开放。在不到五年的时间里，上海迪士尼度假区已成为全球备受欢迎的旅游目的地之一。度假区以“原汁原味迪士尼，别具一格中国风”这一独特的设计理念为指导，将中国元素和艺术融入到景点、娱乐演出、建筑、餐饮、商品和度假区日常运营的方方面面。度假区也已成为上海的重要雇主之一，雇用超过12000名演职人员，未来持续的扩建和发展也将在各个层面创造更多的就业机会。
SOHO中国6月16日晚间公告，高盛代表黑石集团(Blackstone)以5港元/股的价格，总共收购SOHO中国约28.56亿股股份，交易价格约236.57亿港元，取得SOHO中国的控股权。每股收购的价格较最后交易日的收盘价3.8港元/股溢价约31.6%。交易完成后，SOHO中国现有控股股东将保留9%的股权，SOHO中国将继续在香港证券交易所上市。黑石集团计划维持SOHO中国现有的主营业务和管理层，并计划在适当的情况下利用公司的资源在中国进行扩张。